Otra forma de trabajar el fuselaje
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Otra forma de trabajar el fuselaje
Otra forma de trabajar el fuselaje
Quizás un poquito exagerado el hueco
Me da que resta mucha resistencia al fuselaje y que de esta forma se rompe de un golpe.
Quizás un poquito exagerado el hueco
Me da que resta mucha resistencia al fuselaje y que de esta forma se rompe de un golpe.
juanchu- Number of posts : 12
Registration date : 2007-12-21
pues...
Joder,
Le ha hecho una buena "carnicería" al pobre....
También me parece que es exagerado. No creo en que el peso propio del material del avión sea crítico, sino todo lo demás que lleva encima para hacerlo rc. Ahí es donde creo que es bueno ahorrar peso.
Ya estoy hasta dudando de meterle la batería 2s1p de 460 mah que tengo encargada.... jejeje
Para la versión motor si me hace falta, desde luego, pero para la glider tendré que probar lo de un solo elemento.
En fin... seguiremos informando ( por cierto, ya he abisagrado las superficies y puesto la fijación de la cabina mediante 2 pequeños imanes de neodimio que agarran muchisimo.
Unas fotos...
Le ha hecho una buena "carnicería" al pobre....
También me parece que es exagerado. No creo en que el peso propio del material del avión sea crítico, sino todo lo demás que lleva encima para hacerlo rc. Ahí es donde creo que es bueno ahorrar peso.
Ya estoy hasta dudando de meterle la batería 2s1p de 460 mah que tengo encargada.... jejeje
Para la versión motor si me hace falta, desde luego, pero para la glider tendré que probar lo de un solo elemento.
En fin... seguiremos informando ( por cierto, ya he abisagrado las superficies y puesto la fijación de la cabina mediante 2 pequeños imanes de neodimio que agarran muchisimo.
Unas fotos...
ferdinandus- Number of posts : 7
Registration date : 2007-12-25
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